Carroceria silo de caminhão: para qual carga é indicada?

Se você procura um tipo de caminhão que tem bastante demanda no mercado, a carroceria silo é uma ótima alternativa. Específica para transporte de alguns grãos e cargas secas a granel, é bastante utilizada no Brasil.

Ela pode ser vista em diversos tamanhos pelas estradas brasileiras acopladas geralmente em caminhões de transporte de carga pesada, como truck, carretas e bitrem.

Continue a leitura e entenda o que é a carroceria silo de caminhão, sua capacidade de transporte e os tipos de cargas indicadas. Para complementar, citamos ainda os modelos de carrocerias mais usados no país e suas finalidades.

O que é a carroceria silo de caminhão?

A carroceria silo é desenvolvida para o escoamento da carga por meio da pressurização, ou seja, com pressão de ar. Ela é fechada e está disponível em vários tamanhos conforme o tipo de caminhão.

Usada geralmente em truck, bitrem e carretas, facilita o descarregamento e evita a erosão por abrasão de alguns materiais.

Essa carroceria possui mangueira de entrada de ar-comprimido, mangueira de descarga e válvulas de descarga que são acionadas por um sistema pneumático.

Para que serve a carroceria silo?

A carroceria silo serve para transporte de diversas cargas secas a granel, como: cimento, areia, trigo, polímeros, talco industrial, farinhas, grãos pequenos, cal, cinza e outros materiais pulverulentos e granulados. Para manter a qualidade dos produtos, é fundamental manter o silo seco em seu interior e seguir as recomendações de descarregamento.

Qual a capacidade da carroceria silo?

A capacidade da carroceria silo varia de acordo com o tamanho do caminhão em que será acoplada. Os modelos mais comuns que usam esse tipo de carroceria são truck, bitrem e carretas, incluindo rodotrem. Quanto à capacidade, o bitrem, por exemplo, suporta até 57 toneladas e o rodotrem até 74.

Há opções de carroceria silo com capacidade entre 10 m³ a 18 m³, 30 m³, 35 m³ e 54 m³, entre outras.

Saiba mais: Como escolher o melhor caminhão de transporte pesado?

Tipos de carroceria mais usados no Brasil

Os tipos de carroceria mais utilizados no Brasil são: carga seca, graneleiro, prancha, plataforma, porta-container, baú, frigorífico, refrigerado, sider, basculante, canavieira, silo, florestal, carga viva, cegonha, tanque, botijão de gás e poliguindaste. Cada um deles transporta cargas diferenciadas conforme sua estrutura e seus equipamentos.

Há diversos tipos de carroceria disponíveis no mercado que são desenvolvidas para determinadas categorias de cargas, como secas, líquidas, especiais, vivas, congeladas etc.

Como a economia no Brasil depende diretamente do transporte rodoviário de cargas leves a pesadas, há grande variedade de modelos rodando nas ruas e estradas brasileiras.

Separamos os principais tipos de carrocerias abertas, fechadas e consideradas especiais. Confira a seguir!

Carrocerias abertas

Carga seca: carrocerias com grade baixa usadas bastante em carreta com cavalo simples e truck. Transportam grande variedade de cargas secas, como produtos em caixas ou paletes, barras de aço, peças, sacos, engradados, latas, tambores etc. É facilmente carregada e descarregada.
Graneleiro: a carroceria aberta do tipo graneleiro possui grade alta, sendo acoplada geralmente em truck, carreta, bitrem e rodotrem. Transporta soja, milho, arroz, feijão, fertilizantes, adubos, mercadorias em caixas, engradados, chapas e barras de aço.
Prancha: usada para transportar cargas que são indivisíveis, como tratores e outras máquinas pesadas. Os veículos com carroceria prancha mais vistos são carreta com eixo simples ou LS.
Plataforma: implementada em caminhão ¾ ou truck, a plataforma é usada como reboque de veículos.
Porta-container: o truck e a carreta simples ou LS costumam utilizar esse tipo que transporta contêineres. Essa carroceria é adaptada com encaixes para fixação do container.

Carrocerias fechadas

Baú: bastante versátil, a carroceria baú é usada em VUCs e até em carretas LS. Ela é utilizada para fretes e mudanças e transporte de caixas, sacas, paletes, fardos, embalagens e cargas secas em geral.
Frigorífico: possui sistema de refrigeração entre -15°C a -20°C para transportar produtos congelados, como refeições prontas, carnes, frango e peixes, entre outros alimentos.
Refrigerado: possui a mesma estrutura do frigorífico, mas sua temperatura interna não mantém as mercadorias congeladas e sim refrigeradas entre 0 e -10°C. Ótimo para carregar alimentos e medicamentos.
Sider: tipo uma carroceria baú com lona, que permite carga e descarga pelas laterais. Ótima para usar com empilhadeiras e descarga rápida, podendo carregar alimentos, produtos de higiene e limpeza, cargas secas em geral e autopeças. É adaptável a vários modelos de caminhão, como truck, bitrem e carreta LS.

Carrocerias especiais

Basculante: utilizada para cargas a granel, como areia, brita e terra que permitem o escoamento livre pelo basculamento.
Canavieira: como o próprio nome já indica, essa carroceria foi criada para transportar cana-de-açúcar. Ela é fechada nas laterais e aberta em cima, o que agiliza a carga e descarga da planta.
Florestal: ideal para carregar e descarregar toras de madeira, entrando e saindo da floresta e solos irregulares. É fechada atrás e na frente, possuindo braços nas laterais para amarrar a carga de forma mais segura.
Carga viva: o transporte de cargas vivas, como cavalos e bois, é feito em uma carroceria fechada com ventilação bem-distribuída e diversas entradas de ar.
Silo: a carroceria silo graneleiro e outros tipos, como vimos acima, é perfeita para transportar produtos que podem ser descarregados por pressurização, como cimento, cal, areia, farinha etc.
Cegonha: transporte de veículos de passeio e utilitários.
Tanque: usado para carregar materiais perigosos e inflamáveis, como gasolina, etanol, diesel etc.
Botijões de gás: formato de gaiola para facilitar a amarração do botijão com segurança.
Poliguindaste: carroceria que transporta caçambas, aquelas que geralmente possuem lixo ou entulho de obras. Ela tem um guindaste para levar a caçamba até o caminhão.

Como comprar uma carroceria silo?

Para adquirir uma carroceria silo ou outro tipo, a dica é participar de um consórcio de implementos rodoviários. Basta você avaliar o modelo desejado e escolher qual grupo de consorciados atende melhor ao seu objetivo!

Por meio de pagamento de parcelas mensais, durante a vigência do contrato, você pode ser sorteado e contemplado com a carta de crédito para adquirir o bem. Quer saber como funciona? Confira mais informações sobre o que é um consórcio e suas vantagens.